
Lenker, Lenkererhöhung und einstellbarer Kupplungshebel. |
Wintermopped? Vertretungsmopped?? (Oktober 2010)
Ja, ja... eigentlich hätte ich die
Mastiff nicht verkaufen sollen! Denn kaum naht der Winter, kommen
mir schon Bedenken. Warum? Naja... ich will auch im Winter ungern
komplett auf das Moppedfahren verzichten ABER die schöne Corsaro
auch nicht dem Salz aussetzen, dass die Kasper ja bei der ersten
negativen Temperatur gleich mal präventiv 1cm hoch auf die Straßen
karren...
Irgendwas kleines - aber dennoch "groß"
genug um die Corsaro auch mal vertreten zu können wäre nicht
schlecht! Irgendwas japanisch-zuverlässiges ohne SchnickSchnack und
KEIN Mopped zum Basteln sollte es sein... tja... schauen wir mal, ob
es passt...
Ich habe schwer vor, dass an dem Ding nicht groß geschraubt wird,
funktioniert gut genug. Schwören werde ich aber nicht und zumindest
ein paar Euro für ne Heckhöherlegung (da ich etwas arg viel mit den
Rasten schleife) sind schon auf dem Postweg :-) *pfeif* noch dazu
kam später ein ABM 0084 Superbike-Lenker, der mit ABE für diese
Kiste für um die 30 Euro zu haben ist und deutlich angenehmer
gekröpft und etwas breiter ist, als das **** Originalteil! Dazu noch
eine 50mm Lenkererhöhung, da man sich durch das breitere Greifen
sonst erst wieder recht weit nach vorne lehnen muss. Und dann wurde
(wie schon an Fireblade und Mastiff zuvor) auch hier die
einstellbare Kawasaki Kupplungsarmatur verbaut, weil einfach
bequemer zum Greifen (die Kawa ER5 hat die auch wieder!) ... und dann auch hier
wieder (m)eine stufenlose
Heizgriffregelung!
Ansonsten gibt es nicht viel zu sagen... wenn man die Drehzahl nicht
zu weit abfallen lässt und den roten Bereich auch mal streichelt,
kann man das Ding ganz flott bewegen... der Verbrauch von etwa 7,5
Liter geht dann auch in Ordnung. Klar, dass sie sich ganz bestimmt
auch mit deutlich weniger bewegen lassen würde... |

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Übrigens... damals im Jahre
1998...
als dieses Modell auf den Markt kam, war ich total begeistert vom
Design und den technischen Daten. Deswegen musste ich beim
nächstgelegenen Yammsel-Händler auch gleich einen Termin zur
Probefahrt ausmachen...
Ich war seinerzeit ganz angetan von dem Bike... aber es war dann
doch einfach zu viel Geld, das so ein Neubike kosten sollte.
Wenn, dann wäre meine Wahl auf eine schwarze gefallen, wobei ein
paar (spätere?) Sonderlackierungen auch sehr gelungen sind!
Aber das nur so am Rande ;-) Und braves "Bübchen-blau" ist auch
okay, kann schon keiner was von Mädchenmopped sagen *g*. Wobei die
niedrige Sitzhöhe für kleingewachsene wie mich (und Frauen) bzw.
halt kleine Japaner schon was für sich haben :-)
Die drei Bilder links sind von Yamaha
(Prospektbilder!) |