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Die Gabel...
Marzocchi Magnum 45
An der Mastiff-Gabel habe
ich immer wieder geschraubt, probiert und an den Innereien "gefummelt"
- aber so ganz 100%ig wollte die nie zu mir passen (KLICK
für alte Seite mit den Gabelfummeleien)...
Die Abstimmung der Originalgabel, die wie bei der Baghira "HR" leider
die nicht einstellbare Version der Marzocchi Magnum 45 ist, taugt
meines Erachtens überhaupt nichts... aber eine einstellbare
Baghi-Gabel zum einfachen Umbau ist einfach nicht zu bekommen und wenn
dann doch mal was zu haben ist, dann zu unglaublichen Preisen - es
liegen wohl zu viele auf der Lauer.
Schon vor einer halben Ewigkeit hatte ich mir deswegen mal ne Magnum
45 aus einem anderen Modell zugelegt (Husqvarna) - aber das war quasi
ein Griff in´s Klo - denn die Aufnahme für die Bremse usw. ist ganz
anders an den Tauchrohren (also Gabelfuß unterschiedlich)... man
müsste dann schon die Bremsanlage und vermutlich Vorderradfelge,
Tachoantrieb, Achse,... auch von der Husky nehmen - zu aufwendig und
teuer... und eigentlich unnötig (jetzt sowieso, nachdem ich mir die
320er Scheibe mit Adapter habe anfertigen und eintragen lassen!).
Nachdem meine Gabel nun neulich (nach 31000 km) anfing zu "suppen" und
ich mental schon am Gabel zerlegen war und schaute, woher ich die
passenden Gabelringe bekommen kann (ev. braucht mal jemand die Größe -
es sind 45x58x8,5/11), kam mir plötzlich folgendes in den Sinn:
Mastiff hat ne Magnum 45 nicht einstellbar... Husky (diverse Modelle
und Baujahre - ebenso ein paar KTM-Baureihen) haben wie die normale
Baghira auch, eine einstellbare Magnum 45. Wie dumm wäre es denn, wenn
die Marzocchi Leute die Innereien der Gabel (außer ev.
Abstimmungsteile) unterschiedlich machen würden??? Also mal ein paar
Bilder studiert und wieder angefangen ne Magnum 45 aus Husky oder KTM
zu suchen. Die Preise für solche Gabeln ist extrem unterschiedlich...
hatte für meine erste damals frisch überholt mit allem drum und dran
keine 100 Euro bezahlt (sicher sehr, sehr günstig)... angeboten wurden
mir jetzt nur Gabeln zwischen 250 und 600 Euro *pffffft*. Aber ich
hatte da noch einen, der damals mit dem anderen "Gabelmann"
konkurrierte und auf dem zweiten Plat landete *ggg*... der hatte seine
noch immer da und so wurden wir uns unter meinem gesetztem Limit von
150 Euro einig...
Am Samstag Mittag kam die Gabel an und ich verschwand mal wieder für
ein paar Stunden (zur "Freude" meiner Frau...) in der Garage um am
Mopped zu schrauben... flux beide Gabeln "zerrupft" und beschlossen,
dass das augenscheinlich gehen müsste, was ich mir vorgenommen hatte -
nämlich "einfach" die Tauchrohre der Mastiff-Gabel an die Husky-Gabel
zu schrauben!
Nach dem ersten Zusammenstecken der Teile nach meinen Vorstellungen
wollte ich unten die Schrauben eindrehen und musste feststellen, dass
es doch einen Unterschied gibt... die einstellbare (zumindest "meine")
hat eine größere Schraube drin - also nochmal auseinander bauen und
Loch im Mastiff-Tauchrohr aufbohren *grrrr*.
Danach klappte aber alles wie am Schnürchen! Noch schnell die bereits
vorab besorgten Simmerringe gewechselt, Öl (7,5er und 700ml je Holm)
eingefüllt, Dämpfer entlüftet, montiert und ohne Probefahrt mal per
Hand "abgestimmt"... Für ne Probefahrt war es zeitlich und
wettertechnisch nix mehr... macht aber einen sehr guten Eindruck und
reagiert auf jeden Klick - das ekelhafte Nachwippen ist völlig
verschwunden - freu mich schon auf die Abstimmungsfahrt!
Ach - ein Satz Gabelaufkleber der in einem Forum nach eigenem
Farbwunsch (3teilig...) angeboten wurde und bereits zu Hause lag,
wurde natürlich nun auch gleich aufgebracht ;-) Und gegen ev.
Versalzungen beim Winterfahrten auch der Bremssatteladapter noch
schnell lackiert (leider passt die Farbe nicht wie gehofft zum
Sattel)...
Tipp für ev. Nachahmer des Gabelumbaus... obere Gleitbuchsen (ev. auch
die unteren) am Besten gleich mit den neuen Simmerringen besorgen -
die leiden bei der Demontage nämlich ein bischen... und auch mal
schauen, ob ihr ev. ne 45er Magnum aus einer alten GasGas Typ EC 250
(Bj.99) bekommen könnt - die könnte sogar von den Gabelfüßen her schon
original passen! Aber ob sowas irgendwo aufzutreiben ist?!?!?! Gas-Gas
bzw. Einzelteile davon wird´s sicher auch nicht wie Sand am Meer
geben...
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